포뮬러 1 // 스포츠

조지 러셀의 아제르바이잔 그랑프리 우승이다¹³⁴. 조지 러셀은 메르세데스 소속으로 0.196초 차이의 '폴 투 윈'을^♪1 기록하며 시즌 3승을 달성했다⁴. 조지 러셀은 이번 경기를 커리어 중 가장 지배적인 주말이었다고 설명했으며¹, 경기 후반 막스 베르스타펜의 위협을 막아내고 승리했다³. 해리 벤자민은 조지 러셀의 퍼포먼스를 결점 없다고 평가했다⁶. 한편 란도 노리스는 아제르바이잔 그랑프리 재출발 상황에서 사고를 유발한 알핀의 프랑코 콜라핀토에 대해 밴(ban) 조치를 요구했다². 제이미 채드윅은 포뮬러 1 차량을 테스트하는 것이 자신의 모터스포츠 커리어에서 하이라이트라고 밝혔다⁷.

1. ♪1이 숫자는 정말 찰나의 순간만큼 짧은 거네요?래니의 각주 · 「0.196초 차이의 '폴 투 윈'…」

조지 러셀이 아제르바이잔 그랑프리 폴 포지션을 차지했다 ¹. 메르세데스 팀 동료이자 챔피언십 리더인 키미 안토넬리는 예선에서 벽에 충돌해 사고를 냈으며 ¹, 이로 인해 그리드 16위에서 출발하게 되었다 ³. 안토넬리는 이번 사고에 대해 매우 화가 났다고 밝혔다 ³. 라이언 블레이니는 카슨 호세바로부터 펀치를 맞아 눈 주변에 멍이 든 상태로, 피트 로드에서 발생한 이번 충돌을 단순히 레이싱의 일부라고 언급했다 ². 애플의 에디 큐는 ESPN의 포뮬러 1 경기 시청률이 이전 시즌 대비 두 자릿수 증가했다고 말했다 ⁴. 포뮬러 1은 2030년 시즌에 1,000마력 이상의 3리터 터보차저 V8 엔진 도입을 준비하고 있다 ⁵. 이는 드라이버들의 반발에 따른 것이며 ⁵, 에너지 부족 문제가 있는 2026년 하이브리드보다 더 작고 가벼운 차량을 지향한다 ⁶. 새 규정은 파워 유닛의 무게를 110파운드 줄이는 것을 목표로 한다 ⁵.

포뮬러 1 위원회가 2027년부터 표준 그랑프리 거리를 305km에서 290km로 단축하기로 합의했다 ³. 이는 경주 길이를 두 바퀴 또는 세 바퀴 줄이는 조치다 ³. 이삭 하지르는 2027년 시즌에 막스 베르스타펜의 팀 동료로 레드불에 잔류한다 ². 키미 안토넬리는 2024년의 사고가 오랫동안 기억에 남았으며, 현재 포뮬러 1에서 자신의 길을 찾는 중이라고 밝혔다 ¹.

포뮬러 1이 2027년 시즌부터 그랑프리 최대 레이스 거리를 305km에서 290km로 15km 단축한다 ¹. 2027년 월드 챔피언십의 스프린트 레이스 횟수는 6회에서 10회로 늘어나며, 여기에는 모나코가 포함된다 ². 레드불 소속 드라이버 이삭 하지아르는 손목 부상으로 지난 3번의 경기에 결장한 뒤 이번 주 아제르바이잔 그랑프리로 복귀한다 ³. BBC 스포츠의 포뮬러 1 특파원 앤드루 벤슨은 아제르바이잔 그랑프리를 앞두고 모나코가 스프린트 레이스를 개최하는 이유를 포함한 질문들에 답했다 ⁴. 맥라렌 마스터카드 포뮬러 1 팀은 런던 패션위크 시작에 맞춰 맥라렌 테크놀로지 센터에서 센트럴 세인트 마틴스(UAL)와 협업 쇼케이스를 진행했다 ⁵.

포뮬러 1의 마드리드 복귀전인 스페인 그랑프리에서 키미 안토넬리가 우승했다 ³. 이번 경주에서 VSC가 랜도 노리스의 우승에 영향을 주었으며, 이에 따라 포뮬러 1의 규칙 변경 여부가 제기되었다 ³. 스페인 그랑프리 주최 측은 첫 경주에 대한 비판이 제기됨에 따라 새로운 마드리드 서킷의 변경을 추진한다 ². 한편, 혼다는 이번 시즌 스포츠 복귀 후 시작이 부진하자 엔진 프로그램의 설계 책임자를 교체했다 ¹.

포뮬러 1 스페인 그랑프리에서 메르세데스의 키미 안토넬리가 우승을 차지했다 ⁴⁶. 안토넬리는 이번 우승으로 시즌 8승을 기록했으며 ⁵, 14라운드 종료 시점의 챔피언십 리드를 81점으로 확대했다 ⁷. 안토넬리는 맥스 페르스타펜과 랜도 노리스를 제치고 마드리드에서 승리를 거두었다 ⁶⁸.

맥라렌의 랜도 노리스는 스페인 그랑프리 폴 포지션을 획득했다 ¹⁰. 노리스는 포뮬러 1 차량 중 가장 빠른 차를 보유하지 않았으나, 추월이 어려울 것으로 예상되는 상황에서 우승 기회를 가졌다 ⁹. 하지만 노리스는 버추얼 세이프티 카(VSC)의 타이밍으로 인해 확실해 보였던 우승을 놓쳤으며 ²⁴, 이에 대해 "미치도록 운이 없었다"고 말했다 ².

스페인 그랑프리에 도입된 새로운 매드링(Madring)은 경주를 지루하게 만들 것이라는 패독의 우려가 있었으며, 일요일 경주에서 실제로 그러한 결과가 나타났다 ¹. 해리 벤자민은 스페인 그랑프리 기간 동안 드라이버들의 성과를 평가했다 ³. 한편, 전 포뮬러 1 책임자인 버니 에클스톤은 클레이 피전 슈팅 대회에 사용하려던 샷건을 소지한 채 포르투갈 공항에 도착했다가 경찰에 저지되었다 ¹².

포뮬러 1 스페인 그랑프리가 이번 주말 마드리드 시티 서킷에서 처음 개최된다 ⁶. 해당 서킷은 고속도로 터널로 연결된 시외 지역과 도시 도로를 포함하며 23개의 코너로 구성되어 있다 ⁶. 조지 러셀은 이 서킷이 오차 범위가 적다고 언급했으며, 스페인 그랑프리 첫 번째 연습 주행에서 가장 빠른 기록을 냈다 ¹. 루이스 해밀턴은 첫 번째 연습 주행에서 여러 드라이버의 주행을 방해했다 ⁵. 두 번째 연습 주행에서는 메르세데스의 키미 안토넬리가 페이스를 주도했고 페라리가 그 뒤를 이었다 ⁵. 한편, 새롭게 도입된 매드링(Madring)에 대한 초기 인상은 이를 제대로 다루기 위해 용기가 필요할 것으로 보인다 ³.

루이스 해밀턴은 찰스 르클레르와 이탈리아 그랑프리에서 발생한 논란을 해결했다고 밝혔다 ². 모하메드 벤 술라이엠 FIA 회장은 페르난도 알론소가 경쟁력이 없는 상태에서 포뮬러 1을 떠나는 것은 받아들일 수 없는 일이라고 말했다 ⁴. 전 세계 챔피언 키미 라이코넨의 아들인 11세 로빈 라이코넨은 레드불의 드라이버 육성 프로그램에 계약했다 ⁸. 아이웨어는 포뮬러 1의 협업 생태계에서 눈에 띄는 요소 중 하나이며, ic! berlin이 아우디 레볼루트 F1 팀과 협업한다 ⁷.

포뮬러 1 이탈리아 그랑프리 예선에서 Alpine의 피에르 가슬리가 생애 첫 폴 포지션을 차지했다 ¹³⁸. 가슬리는 Mercedes의 조지 러셀보다 앞서 폴 포지션을 확보했으며 ³, 주요 경쟁자들이 난조를 보인 가운데 수년 만에 가장 큰 놀라움을 준 폴 포지션을 기록했다 ². 한편 찰스 르클레르는 새로운 엔진과 함께 이번 주말을 목표로 하며 ¹², 이탈리아 그랑프리 첫 연습 주행에서 루이스 해밀턴을 앞섰다 ⁵.

이탈리아 그랑프리는 여름 폭염 이후 고온 현상이 지속됨에 따라 히트 해저드 레이스로 선언되었다 ⁶. Red Bull의 이삭 하지르는 손목 부상 회복으로 인해 이번 경기에 불참한다 ⁷. 가슬리는 모나코 그랑프리의 페널티가 복구되어 두 번째로 하지르에게 포디움을 내주었다 ⁴. FIA 항소 법원은 Alpine의 플라비오 브리아토레 대표가 제기한 판사들의 독립성과 공정성에 관한 주장을 거부했다 ⁹. 내년 2월 밀라노에서는 포뮬러 1 드라이버와 음악, 라이브 엔터테인먼트가 결합된 행사가 개최될 예정이다 ¹⁰.

란도 노리스가 포뮬러 1 진출을 희망하는 젊은 드라이버들을 지원하기 위해 자체 주니어 팀을 설립한다 ¹. 앤드루 벤슨 BBC 스포츠 포뮬러 1 특파원은 이탈리아 그랑프리를 앞두고 노리스의 계약이 피아스트리에게 어떤 의미인지에 관한 질문들에 답한다 ². 레드불 소유의 두 포뮬러 1 팀은 시즌 13라운드인 이탈리아 그랑프리의 라인업을 수요일에 확정했으며, 유키 츠노다가 다시 레이싱 불스에서 경기를 치른다 ³.

포뮬러 1 월드 챔피언 랜도 노리스가 맥라렌과 최소 2030년까지 머무는 새 계약을 체결하며 장기적인 미래를 약속했다 ¹. 몬차 서킷은 다른 어떤 서킷보다 많은 포뮬러 1 경기를 개최한 곳으로, 이곳에서 열린 이탈리아 그랑프리의 과거 사진들이 공개되었다 ².

조지 러셀은 자신이 더 이상 챔피언십 경쟁 상태라고 느끼지 않는다고 밝혔다 ¹. 그는 이번 네덜란드 그랑프리에서 강한 성능을 보인 이유를 시즌 후반기에 접어들며 압박감이 줄어든 점 덕분이라고 설명했다 ¹. 한편 막스 페르스타펜은 자신의 홈 경기 주말이 실망스러웠다고 평가하며 네덜란드 그랑프리의 충돌 사고에 반응했다 ². 란도 노리스는 잔드보르트의 마지막 레이스에서 키미 안토넬리를 꺾고 승리했다 ².

맥스 페르스타펜이 레드불과 2030년까지 계약을 연장하며 포뮬러 1 미래에 대한 추측을 끝냈다 ¹. 페르스타펜은 팀을 옮기고 싶다는 욕구를 느낀 적이 없으며, 라이벌 팀에 합류하는 것보다 스포츠를 완전히 떠나는 것에 더 가까웠다고 밝혔다 ³. 한편 뉴욕 제츠의 회장 우디 존슨이 애스턴 마틴 아람코 포뮬러 1 레이싱 팀의 소수 지분을 인수했다 ². 우디 존슨은 해당 회사의 이사회 부회장으로 합류한다 ².

포뮬러 1이 일요일에 여름 휴식기를 마치고 복귀하며, ESPN은 2026년 남은 기간에 대한 예측을 제시했다 ². 한편 로런스 에드먼슨은 루이스 해밀턴, 맥스 페르스타펜 및 추격 그룹이 키미 안토넬리의 2026년 타이틀 획득을 저지할 수 있을지 평가했다 ¹.